جسر للمشاة مصنوع حسب الطلب من الصلب الإنشائي

جسر للمشاة مصنوع حسب الطلب من الصلب الإنشائي

خبراء التصميم الحضري لديهم وجهتي نظر على نظام النقل الحضري ورأيتين على الجسر العلوي:

أحد الآراء هو أن المشي هو الأولوية ، ويجب أن تكون المدينة موجهة نحو الناس. يجب أن تفسح السيارات الطريق للمشاة نظرًا لخصائصهم المتأصلة - عدم وجود قوة بشرية ، ومحاولة تلبية متطلبات المشاة أولاً. لذلك يجب ترك الأرض للمشاة والمركبات في الهواء أو القيادة تحت الأرض. بناءً على هذا الرأي ، يعارض بناء جسور المشاة.

رأي آخر هو أن الناس هم العنصر الأكثر قدرة على الحركة في المدينة. المركبات ذات المحركات غير ملائمة للغاية للتحرك في البعد الرأسي. من أجل حل مشاكل المرور في المناطق الحضرية ، يجب أن نحاول التخلي عن الطرق الأرضية المحدودة للسيارات. يمكن للناس التحرك في الهواء أو تحت الأرض. لا يتداخل مع تدفق السيارات. بناءً على وجهة النظر هذه ، يجب أن نبني بقوة ممرات للمشاة وممرات تحت الأرض جنبًا إلى جنب مع المباني الحضرية ومحطات مترو الأنفاق. عندما يتم توصيل عدد كبير من ممرات المشاة مباشرة في الهواء أو تحت الأرض ، يمكن تشكيل نظام مشاة حضري ثانٍ موازٍ للمركبات الأرضية. لم تعد بحاجة للسير على الأرض.